STAS
U-rockSTAR STEEL
Можна перевозити: пісок - щебінь - грунт - глина - мул - невеликий камінь - асфальт
основнi данI
ОСНОВНI ДАНI
Тип напівпричепа
Самоскид
24 - 31 m3
Кубатура
Сталь
Сталь
Корпус
Шасі

МОЖНО ПЕРЕВОЗИТИ
Пісок
Гравій
Невеликі каміння
Глина
Мул
Земля
Асфальт
Велике каміння
Варіанти виконання
нахилена передня стінка, нахиленаий задній портал
нахилена передня стінка, прямий задній портал
Left
Right

опції напIвпричепа

Ширина шасі 1400 мм без звуження в передній секції
Ширина шасі самоскида становить 1400 мм. Ключовою особливістю даного технічного параметра є однакові значення по всій довжині шасі, без звуження в передній частині конструкції, що притаманне стандартній великогабаритні техніки для переміщення сипучих матеріалів. Така специфіка дозволяє рівномірно розподіляти навантаження і плавно рухатися на будь-якій місцевості
Антивібраційні блоки забезпечують пластичний зв'язок між корпусом та шасі
Між корпусниою частиною і шасі встановлюються спеціальні блокові деталі з антивібраційним ефектом. Монтаж таких елементів сприяє їх плавній взаємодії між собою. Також додатковим функціональним призначенням блоків - є забезпечення кращої стабільності і запобігання люфтів і вібраційних навантажень.
Антивібраційні блоки забезпечують пластичний зв'язок між корпусом та шасі
Між корпусниою частиною і шасі встановлюються спеціальні блокові деталі з антивібраційним ефектом. Монтаж таких елементів сприяє їх плавній взаємодії між собою. Також додатковим функціональним призначенням блоків - є забезпечення кращої стабільності і запобігання люфтів і вібраційних навантажень

Перекидна вісь повністю інтегрована в шасі самоскида

Перекидна вісь, головним призначенням якої є вивантаження транспортуючих будівельних матеріалів в призначеному місці, інтегрована в шасі. Така технологія дозволяє зробити конструкцію вантажного механізму надійніше. Вивантаження виконується плавно, без стрибків. Також використання цієї технології виключає ризик від'єднання осі при підвищених навантаженнях.
Зменшений хід між перекиданням кузова та шасі
Відстань між перекиданням кузовний частини і шасі є мінімально допустимим. Даний параметр обумовлений точними математичними прорахунками розташування направляючих в центральній частині конструкції, які за рахунок своєї масивності беруть все навантаження на себе, при цьому зменшують хід між кузовом і шасі. Технологія дозволяє максимально швидко вивантажити матеріали
Менший натяг та кращий розподіл натягу в шасі
Знижений показник натягу і поліпшений його розподіл в шасі дозволяє мінімізувати ризик пошкодження елементів конструкції. Така технологія обумовлена з'єднанням поперечних елементів з балковим механізмом шасі та складками з округленими краями. Послідовність сполучних компонентів системи дозволяє рівномірно розподілити навантаження
Менший натяг та кращий розподіл натягу в шасі
Знижений показник натягу і поліпшений його розподіл в шасі дозволяє мінімізувати ризик пошкодження елементів конструкції. Така технологія обумовлена з'єднанням поперечних елементів з балковим механізмом шасі та складками з округленими краями. Послідовність сполучних компонентів системи дозволяє рівномірно розподілити навантаження
Зручне розташування елементів управління
Елементи управління напівпричепом розташовані в одному місці, на спеціальній панелі. Ця система монтується в центральній частині самоскида, тим самим залишаючи вільним доступ до неї з усіх боків. Всі кнопки мають позначення їх функціонального призначення, що полегшує управління. Панель розташовується в такому місці, що водієві не доведеться нагинатися для активації функцій
Власні розроблені буферні блоки
Буферні блоки самоскида, розташовані в задній частині напівпричепа, знижують ризик деформацій та інших проблем, які можуть виникати при зіткненні з іншими транспортними засобами під час пересування. Елементи виробляються відповідно до даних власних наукових розробок, тим самим відрізняючись підвищеними експлуатаційними параметрами
Найважливіші зварні шви зварюються автоматично
Всі сполучні шви, які знаходяться під впливом підвищених механічних навантажень, а також з'єднують головні елементи конструкції, зварюються в автоматичному режимі. Для цього використовуються професійні зварювальні апарати, що забезпечують послідовний, надійний і міцний шов, попередньо перевіряти в лабораторних умовах на заводі
Найважливіші зварні шви зварюються автоматично
Всі сполучні шви, які знаходяться під впливом підвищених механічних навантажень, а також з'єднують головні елементи конструкції, зварюються в автоматичному режимі. Для цього використовуються професійні зварювальні апарати, що забезпечують послідовний, надійний і міцний шов, попередньо перевіряти в лабораторних умовах на заводі

Корпус напівпричепа повністю виготовлений з HB450

Корпусна частина самоскида виконана з міцного сталевого сплаву марки HB450. Даний матеріал відрізняється довговічністю, стійкістю до процесів корозії і інших негативних факторів навколишнього середовища. Також сталь здатна витримувати підвищені механічні навантаження навіть при інтенсивній експлуатації техніки, при цьому не змінюючи своїх первинних властивостей
Унікальна задня частина
Задня частина конструкції об'ємного кузова виконана за унікальним дизайном. Вона відрізняється підвищеним показником міцності і ергономічністю. Також кришка в деяких місцях має плавні форми, завдяки чому з'єднання з кузовний частиною техніки є непомітним, практичним і цілісним. Також такий дизайн знижує ризик отримання травм при виконанні завантаження / розвантаження
Міцне лакове покриття
Поверхня кузовної частини покрита спеціальним лаковим розчином, що надає самоскиду презентабельний вигляд з глянцевими відблисками. Лак використовується не тільки для додання красивого виду, але і в якості додаткового захисного шару від негативного впливу оточуючих факторів, тим самим продовжуючи термін служби техніки і її структурних компонентів
Міцне лакове покриття
Поверхня кузовної частини покрита спеціальним лаковим розчином, що надає самоскиду презентабельний вигляд з глянцевими відблисками. Лак використовується не тільки для додання красивого виду, але і в якості додаткового захисного шару від негативного впливу оточуючих факторів, тим самим продовжуючи термін служби техніки і її структурних компонентів
Надійні кабелі та труби
Кабельні елементи і труби виконані з міцного матеріалу, з'єднуються між собою зварювальним методом і спеціальними кріпленнями. Дані компоненти сконцентровані. Такий підхід дозволяє отримати надійну і безпечну конструкцію, здатну прослужити протягом тривалого часу і виконувати широкий спектр завдань
БIЛЬШЕ ОПЦIЙ
ізольовані бічні стінки для самоскида U-Rockstar
Автоматична система повітряних насосів для шин
навантажувальний манометр для самоскида
захист бризковика для U-Rockstar
Залишилися питання?
Заповніть форму
Вкажіть свої контактні дані у формі нижче
м. Київ, 02081, вул. Здолбунівська, буд. 7-Д, корпус «З»
контакти
  • (044) 333-43-32
  • (073) 788-99-88
  • sales@stas.ltd
  • м. Київ, 02081, вул. Здолбунівська, буд. 7-Д, корпус «З»
Made on
Tilda